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德国商务考察行前知识普及之德国宝马
        众所周知,发动机生产对宝马而言意义非凡,也是宝马汽车的精髓所在。宝马从1916年3月7日在德国慕尼黑创立以来,百年历史将这个从制造飞机发动机开始,到汽车发动机制作,再到宝马汽车生产线上的一辆辆汽车下线上路,全球汽车制造也便将宝马的发动机和经营作为其超越的目标。现如今,宝马先进的发动机生产技术和产品已经成为消费者为其埋单的原因。
        2018年3月,宝马集团发布了2017年的财务报表数据,数据显示宝马销量、收入和利润方面再次创下新的纪录。全球汽车销量同比增长4.1%,达到2463526辆,创下新的销售纪录。同时新能源车销量增长65.6%,达到103080辆,其中纯电动BMW i3成为主要的销量驱动。销售额达到986.78亿欧元,依旧是汽车行业盈利能力较强的公司之一。
        面对全球制造业升级和智能化发展,宝马集团的智能化生产流水线及核心制作技术,成为全球众多公司追逐的亮点,其产业布局调整和智能化机器人使用,也成为全球汽车制造业公司争相学习的目标。
        而翔正国际做为中国汽车制造型企业搭建海外标杆企业参访、名校研修及商务对接平台。多年来,与200余家全球标杆企业、百余所世界名校及研究机构达成长期合作,成功的为百余家中国制造型企业、3000余位中国制造型企业高管提供了以“美国”“德国”“日本”为主线,以海外标杆参访、名校研修、商务对接、行业峰会为框架的个性化方案。不论是现在还是未来翔正国际都仍将秉持品质为先、勇于创新的工作理念不断优化自身,用全球智慧助力“中国制造”提升国际竞争力。
面对这样的国际500强企业,翔正国际将带领大家在考察行程开始之前,详细的了解一下宝马的发展历史,让大家在跨进宝马工厂门槛前,认认真真的熟悉一下这个汽车行业盈利能力较强的公司。

 
        宝马经常被称为Bimmer,品牌在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为宝马。“宝马”的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,是一个闻名于世界的豪华汽车品牌,总部位于巴伐利亚的慕尼黑。
        BMW公司的历史始于1916年,在中国大陆早年翻译为巴依尔。公司起初是一家飞机发动机制造商,1917年还是一家有限责任公司, 1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。始创人名吉斯坦-奥托在航空领域的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他后来这一决定,为汽车历史写下其中光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。
        BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说,人们总以为蓝白标志是螺旋桨,其实应该是,宝马的总部在慕尼黑,德国的巴伐利亚州,而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的,宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司,宝马就代表了巴伐利亚,代表了德国较精湛的发动机技术。
        1923年末,他们特约在慕尼黑(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则开始在市场中销售。
        1925年,BMW开始研制汽车,雏型也同时建成,它为日后进军汽车坛打下了基础。
        1928年,BMW收购了埃森那赫汽车厂,并开始生产汽车。之后,BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场。
        1929年7月,BMW推出首辆汽车。
        1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们创新的303型,此车以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。
        1937年,人们看见BMW开始制造游客车市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,并获得成功,名326型,对象是中上阶层的家庭,这款车共生产了1万6千辆,在二战前是一个难能可贵的数字。
        1939年的夏天,325型跑车推出市场,使“年青”的宝马更声名大噪,可惜人类史上较为残酷的战争在欧洲大陆正在上演,雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心,利用他们在飞机工程学上的优势,准备将此带进汽车工业里,他们正努力扩展在空气动力学(Aerodynamic)上的研究工作,他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型,事实上,那雏型被世界公认为符合空气动力学的汽车设计,令当时BMW汽车设计傲视同群,可是一场无情的战火,什么都被摧毁了。分裂成东西德国1945年,二战结束,德国接受无条件投降,又再加上战败国的身份,土地惨遭分割,分裂成东西德两国,艾逊力士成为东德的一部份,自然是管辖范围;至于在慕尼黑的研究中心,所有设施都遭受盟军炸得支离破碎,这次重创下需要好几年时间才能复原,第二度经历过战争的BMW,但这次的复原期要长达7年之久,方能再次投入生产,其实BMW的生命力仍显得很脆弱。
        1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样也是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至97kW,然后运往美国市场销售。
BMW在多方面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年,筹集了足够资金,现在开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10万辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。
 
        1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评。
        1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来……
宝马公司在13个国家设有子公司和生产厂,国内有10家子公司。销售的汽车产品有宝马新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车。宝马850i是新推出的豪华轿车。
        BMW是全世界成功且效益较好的豪华汽车品牌,2002年,公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车,销售纪录突破一百万辆;在摩托车业务上,销量超过9.2万辆,再创销售新高。在全球,BMW集团的员工总数超过10万人。
一贯以品牌为本,正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce(劳斯莱斯)三个品牌。这些品牌占据了从小型车到豪华轿车各个细分市场的上层,使BMW集团成为世界上一家专注于豪华汽车和摩托车的制造商。
 
        知名意味着“附加值”,宝马身为一个知名品牌,其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵,因此,这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上,BMW集团期望获得较高的单车利润率,从而继续保持赢利性增长,并确保公司在未来的独立地位。
 


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