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2018德国博世集团考察之云汽车数字化转型塑造未来
      位于德国斯图加特的博世集团,作为汽车技术供应商,不但位于财富杂志的500强世界名企行列,在2012年的销售额就已经达到了680亿美元,其主营业务涵盖了柴油系统、汽油系统、起动机、汽车电子驱动、汽车底盘控制系统、发电机等,还包括电动工具、家用电器、传动与控制技术、热力技术和安防系统等产品。
      目前在中国已经有30多个子公司和数十家博世贸易公司代表处,在北京某些大型商场中,也会看到博世的体验店,其“因为博世,发现更赞的自己“,让中国消费者对其品质的笃定。不论从互联网到物联网,从探索到现场体验,博世在汽车与智能交通、家居与智能生活、工业与智能生产、贸易与全球经济互联,作为百年企业博世都是中国企业学习的标榜对象。
 
      博世的大型项目中,当属欧亚海底隧道项目,改项目竣工将欧洲和亚洲之间的通行时间缩短至15分钟,此项目负责人是博世员工Murat Ozcihan,他和他的团队正利用创新的影像和火灾探测系统确保水下交通连接的安全。这其中包括快速连接交通拥堵的国家城市,和在海下106米的深度,利用5500个火灾探测器。自动侦测器、声音和手动报警点确保能够迅速检测到任何火情。较大程度保障驾驶者的安全,并让隧道驾驶更顺心,而这些数据的不间断采集,都依赖于博世的5500多台摄像机的实时路况分析。
 
      另外随着全球数字和智能化的发展,博世的数字化转型不仅影响着市场,也影响着竞争对手。它正在改变我们的生活。博世将转型视为一个塑造未来的契机。整个公司都能感受到这场变革带来的影响。
 
      作为当下较热的无人驾驶及人工智能,博世的研发更有自己的先天优势,这也是翔正国际倡导助力中国企业升级发展,去德国博世集团考察的初衷,也是了解博世数字化工业升级改造的契机。
 
      而说到数字化转型,就不得不说博世云汽车的自动驾驶和Foreca的道路天气专家。
 
      博世认为在整个驾驶过程中触感反馈的重要性不应当被低估。道路状况如何?轮胎抓地力如何?驾驶员拥有或培养出的这种触感可以更恰当、更安全地驾驶汽车。赛车手们称这种感觉为直觉。他们形容正是裤子与驾驶座接触的那部分,让他们感受到路面状况。自动驾驶车辆同样亟须了解路况信息。然而遗憾的是,自动驾驶车辆并没有,或者说到目前为止还未能有感知路况的能力。
 
      Foreca的道路天气专家系统,能让自动驾驶车辆拥有这种直觉。这套系统正式博世云汽车的眼睛,该系统在车辆遇到路面潮湿、积雪、结冰等情况时,可根据路况预测服务会在危险发生之前发出预警,这意味着自动驾驶车辆将准确预知可以开启自动驾驶的位置,以及应该采用的驾驶模式。
 
      Foreca和博世结合双方的优势技能,将开创路况预测的新时代。与媒体上可以查看到的天气预报不同,博世路况服务考虑多种可能场景的预测情况。路况服务可提高驾驶的安全性和平稳性,以及自动驾驶功能的有效性。博世的路况预测服务包将首先基于天气数据,于2020年在全球推出。随着越来越多的汽车实现互联,车辆数据将拓展路况预测服务。
 
      强强联手是现在很多企业发展的大趋势,博世的云汽车也一样,如同特斯拉进入中国实用四维图新的地图一样,每个企业在自己做到较高后,有效的合作,相互的学习,都是企业生存的基本技能,2018年10月翔正国际的德国智能制造与绿色生产研修班,将带领大家去德国,聆听全球较具创新力的政府研究机构弗劳恩霍夫研究所解析智能制造,近距离感受并探知德国数字化研发与设计标杆ESI Software Germany GmbH、世界知名汽车生产商Benz、全球MES领域的供应商MPDV、全球制造技术领域的企业之一TRUMPF、汽车技术供应商Bosch等标杆企业的智能化及绿色生产全过程,共同探讨并汲取德国制造业独树一帜的战略发展模式,探寻中国制造业转型升级、智能创新的长赢之路。

      博世集团考察——往期回顾:






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