蒂森克虏伯钢铁园区

     蒂森克虏伯传统的业务核心一是钢铁，二是军工。当前，全球钢铁行业发展速度日趋放缓，而军工产业也很难在全球和平与发展的大环境下取得长足的发展。事实上，蒂森克虏伯传统业务的优势已在不断缩水，利润率持续走低。再这样下去，不思变革以走出一条新路，蒂森克虏伯终究难免衰亡。可以看到，蒂森克虏伯已由综合性钢铁集团向工业品综合服务体转型，逐步建立工程材料、机械智造等独立部门，以服务公司上下游产业聚合，而蒂森克虏伯也更换了统一的公司标识。

蒂森克虏伯新标识

     而电梯自19世纪发明以来，始终是以朝阳产业的标识屹立在机械制造行业，其地位百年内巍然不动。相信蒂森克虏伯也是看到了电梯行业持久而广阔的发展空间，才在转型时毅然决然的投入大量人力物力，将电梯业务视为公司未来的支柱产业。近几年，蒂森克虏伯电梯凭借深厚的工业制造底蕴以及长期的技术积累，在有意识的战略倾斜下，不断巩固行业内的先进地位。

     蒂森克虏伯与微软Azure 云大数据平台合作，推出的电梯全球MAX解决方案，可提前预测可能发生的电梯故障，帮助电梯维护保养人员针对性的开展维保项目，提高电梯运行安全性及使用效率，目前成效显著。该方案通过安装在电梯井道的传感器采集运行数据，经大数据分析电梯运行系统尤其是曳引机、安全钳、限速器等关键安全组件的安全状况，以开展更具针对性的维保工作。据统计，该方案大幅降低了电梯非受迫性故障率，同时可使电梯停用时间缩短一半以上。

 

     去年底，蒂森克虏伯在推出了革新性的新电梯产品meta100，该产品针对中低层楼盘而设计，通过专业先进的工程设计及严格的生产标准，力图为业主提供安全便捷的出行方案。该电梯充分优化并利用设备井空间、降低了井道工程量，大幅减少基建工期及规模，同时可拓展改善建筑美学设计空间，使建筑内外部布局更精巧别致。由于meta100采用独立分设的预装配轿厢及井道基本组件，可对井道内工程采取轿厢内组装的模式，使得电梯安装过程更为便捷和安全。

蒂森克虏伯新电梯产品meta100

     当然，蒂森克虏伯在全球面临的竞争也是日趋激烈。在各大电梯市场都有不同的业内竞争者与之较量。在日本有三菱和日立，在美国有奥的斯和快速，在欧洲有迅达和通力，在德国本土则有莱茵，在中国则是上述所有实力品牌的混战。可见，蒂森克虏伯的电梯业务核心化仍有很长的路要走。

 

     而在中国的电梯市场份额，很可能成为影响其业绩日益举足轻重的晴雨表。

 

 

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